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    繼動閥工作原理是什么?

    2021-06-08 09:49:09

    繼動閥屬于汽車氣剎制動系統的一部分,在載重汽車的制動系統里,繼動閥起縮短反應時間和壓力建立時間的作用。

    繼動閥進氣口接通儲氣筒,出氣口接制動氣室。當踩下制動踏板時,制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入,在控制壓力作用下,將進氣閥推開,于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室,而不用流經制動閥,這大大縮短了制動氣室的充氣管路,加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。

    繼動閥用于長管路的末端,使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室,如在掛車或半掛車制動系統中。

    一般采用差動繼動閥。防止行車及停車系統同時操作,組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊,從而避免機械傳動元件超負荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。


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