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液壓減震器和非液壓減震器的區別：
1.一般有兩種方式緩沖一個軸筒在另一個軸筒內的滑動：一種叫液壓減震，使用專用液壓油；
2.另一種叫做氣動減震，使用加壓氮氣。減震器向兩個方向運動：當車輪因負載或剎車下沉時，減震器將被加壓；當汽車恢復到原來的負荷時，減震器就會減壓。減震器的原理其實很簡單；
3.加壓時，連接在車輪上的下壓力管上升，將活塞推入另一個連接在車架上的軸缸中；活塞上有一個標準的小孔，孔上安裝有油壓噴嘴，潤滑油通過油壓噴嘴來阻尼減震器的上升；
4.相反，車輪將在懸架彈簧的壓力下回到其原始位置。
